Enduro do Ouro ao Diamante - Minas Gerais

Trechos da época da exploração fizeram parte do roteiro vencido por Rodrigo Pedrosa
Redação MotoX.com.br - Texto e fotos: Fred Mancini

Etapa do Mineiro de Regularidade foi recheada de montanhas e história

Dário Júlio

O Enduro do Ouro ao Diamante, válido como 7ª e 8ª etapas do Campeonato Mineiro de Enduro de Regularidade, aconteceu nos dias 28, 29 e 30 de maio, com largada na cidade de Catas Altas e chegada em Conceição do Mato Dentro. Além do cenário belíssimo com muitas serras, cachoeiras e matas, a região possui diferentes tipos de piso e relevo, permitindo uma grande variedade de condições em uma mesma prova, passando por trechos de três serras: a do Caraça, a Serra do Cipó e do Espinhaço.

Outra característica deste enduro, é que em todas as edições os organizadores montam roteiros que privilegiem trilhas e antigos caminhos, relacionados com a história de Minas Gerais e da exploração do ouro e do diamante. Para esta edição foi utilizado um trecho da Estrada Real e suas diversas ramificações, que há mais de 300 anos serviram para escoar as riquezas minerais do Estado. Idealizado pelos integrantes do Trail Clube de Minas Gerais (TCMG), um dos mais tradicionais moto clubes do país, o evento chega a sua sexta edição já consolidado, despontando como uma prévia do Enduro da Independência e uma das mais técnicas etapas do estadual.

Rodrigo Pedrosa

Henrique Ribeiro

A competição teve início numa fria manhã de sábado (29/5), com largada automática na praça da igreja matriz. O primeiro trecho a ser percorrido possuía 70 km, em direção à cidade de Bom Jesus do Amparo, local do primeiro neutro. Em seguida os pilotos se dirigiam a Itambé do Mato Dentro e Morro do Pilar, onde acontecerem os dois outros neutros do dia. Após percorrerem 190 quilômetros de muita trilha e cerca de sete horas após a largada, os primeiros desbravadores começaram a chegar a Conceição do Mato Dentro, onde puderam recuperar as energias para a segunda etapa da competição, no domingo.

Já no dia seguinte, os pilotos a enfrentaram mais 115 quilômetros com um neutro na cidade de Tabuleiro (onde está localizada a terceira mais alta cachoeira do país) e outro na cidade de Ouro Fino, de onde os competidores retornavam a Conceição do Mato Dentro. O percurso do segundo dia foi formado por trilhas técnicas com muitas pedras, o que exigiu dos pilotos muito preparo físico e atenção redobrada para andar forte e ao mesmo tempo preservar o equipamento.

As pedras foram constantes durante todo o percurso...

... que contou também com belos cenários

O resultado foi divulgado por volta das três da tarde, seguido pela entrega de troféus. A soma dos resultados dos dois dias de provas definiu os campeões. Na Máster, Rodrigo Pedrosa, conseguiu a vitória com um segundo lugar no sábado e o primeiro no domingo. O piloto Dário Júlio, atual campeão mineiro, também venceu o primeiro dia, mas uma queda no dia seguinte o fez perder tempo, finalizando em segundo. Como o critério de desempate leva em conta o resultado de domingo, ele ficou com a segunda colocação geral da categoria. Na disputa pelo terceiro lugar, também foi utilizado o desempate e quem ficou com a posição foi Gianino Coscarelli, seguido por Álvaro Almeida em quarto e Noé de Oliveira Junior em quinto.

Mais um empate no resultado da Sênior e o campeão da categoria foi Breno Costa, seguido por Rodrigo Oliveira. O terceiro, quarto e quintos lugares, ficaram respectivamente com Bernardo Paiva, Marcos Resende e Lucas Barbosa. O piloto Noé de Oliveira superou Hugo Morato, na disputa da Over 40, com a vitória no sábado e um terceiro lugar no domingo. Em terceiro lugar ficou o piloto Edson Maciel, seguido por Maurício Brandão e Cléber Sacramento. José Fernandes foi o mais regular na Over 50 e conseguiu a vitória. Atrás dele, Amilar Rodrigues, Ricardo Luchese, Fausio José da Silva e Roberto Schmitt. O vencedor da categoria Júnior foi Waldir Matias que somou um primeiro e um segundo lugares. Completando o pódio vieram Leandro Figueiredo em segundo, João Lopes em terceiro, Ronald Santi em quarto e Cláudio Teixeira em quinto.

Trilhas técnicas e o frio marcaram a prova

A categoria Feminina não contou com a presença das pilotos Sabrina Katana e Ana Cristina Miranda. Sem as principais concorrentes, Cristiane Torres ficou com o título da prova. Participando de competições a cerca de três anos, Cristiane diz que começou no esporte quando se cansou de ver o marido viajando para os Enduros. Hoje, os dois disputam a categoria de duplas pela copa TCMG e seus dois filhos correm o campeonato mineiro de Motocross nas categorias 65cc e 50cc. Uma verdadeira família off road. Na Novatos, foi preciso utilizar mais uma vez o critério de desempate para definir o campeão. Henrique Ribeiro de Castro, que venceu no domingo, conquistou o primeiro lugar. Na segunda colocação ficou Ronaldo de Souza, com Acácio Cordeiro em terceiro, Marcus Vinícius Rivel em quarto e Aílton Xavier em quinto.

Segundo Juliano Martins, vice-presidente do TCMG, um enduro como o Ouro ao Diamante, por ser disputado em linha, entre cidades diferentes, exige uma logística maior e representa um custo mais elevado para o organizador. Juliano destaca que sua equipe contou com quase 50 pessoas, além de duas duplas formadas por um médico e um paramédico, que percorreram de moto, todo o evento. Uma UTI móvel que se deslocava entre os neutros e um resgate 4x4 para cobrir os trechos mais difíceis.

Além disto, o TCMG distribuiu 100 camisas para os primeiros inscritos, medalhas para todos os participantes e fez uma ação social entregando dois computadores para as escolas da região, além de distribuir quase duas toneladas de roupas para a população carente. Ainda segundo Juliano, a dificuldade maior para realizar um evento deste porte está na necessidade de conciliar trabalho e família, com o tempo gasto para o levantamento do percurso, a conferência da planilha e a realização da prova. Mas segundo ele a dedicação de todos os envolvidos é recompensada com o sucesso da etapa e o reconhecimento dos pilotos.

Resultados

Máster
1º - Rodrigo Pedrosa Amaral
2º - Dario Júlio
3º - Gian Gianino Coscarelli
4º - Álvaro Amarante Almeida
5º - Noé de Oliveira Junior

Sênior
1º - Breno Rezende Martins
2º - Rodrigo Barbosa de Oliveira
3º - Bernardo Paiva Junqueira
4º - Marcos Antônio Resende
5º - Lucas Barbosa Nunes

Over 40
1º - Noé de Oliveira
2º - Hugo Morato
3º - Edson de Castro Maciel
4º - Maurício Paiva Brandão
5º - Cléber Esteves Sacramento

Over 50
1º - José Antônio Fernandes
2º - Amilar José Rodrigues
3º - Ricardo Luchese
4º - Fausio José da Silva
5º - Robert Schmitt

Junior
1º - Waldir Matias
2º - Leandro Rodrigues Figueiredo
3º - João Marcel de Oliveira Lopes
4º - Ronald Santi Filho
5º - Cláudio Roberto Teixeira Ribei

Feminina
1º - Cristiane Torres

Novatos
1º - Henrique Ribeiro de Castro
2º - Ronaldo de Souza Gouvea Junior
3º - Acácio Cordeiro de Morais
4º - Marcus Vinicius da Silva Rivel
5º - Ailton de Oliveira Xavier

obs: na quinta foto o Diamantinense, Serginho, Dr Sérgio, procurador do IEF, por sinal my brother, acelerando a sua motoca nas trilhas das gerais.

Enduro Noturno em Lavras Novas

Ouro ao Diamante – Um enduro para guardar na memória

Pilotos de 04 estados do Brasil participaram da sexta edição do Enduro do Ouro ao Diamante válido pelo campeonato Mineiro de Enduro de Regularidade. Foram mais de 300 km percorridos em 02 dias de prova, saindo da pequena cidade de Catas Altas ao pé da Serra do Caraça e chegando a Conceição do Mato Dentro no circuito da Serra do Cipó.

Primeiro dia:

Ao raiar o sol no horizonte das montanhas de Minas, a comunidade de Catas Altas acordou com um som diferente do costume. Os roncos dos motores ecoavam pelas ruas que aos poucos foi tomando conta de toda cidade. Os moradores saíram mais cedo de suas casas para verem de perto o colorido do Off Road.

Aos poucos a praça matriz de Catas Altas foi se tornando o palco do mais charmoso enduro de regularidade do Brasil, reunindo 140 pilotos de 04 estados diferentes do país. O paredão da Serra do Caraça ao fundo da cidade dava as boas vindas aos competidores que ficaram deslumbrados com o visual do local.

Às 7:00:30 o primeiro participante saiu rumo as trilhas de Conceição do Mato Dentro, passando por Barão de Cocais e enfrentaram as famosas trilhas dos eucaliptos que exigiu muito atenção dos pilotos, os quais, após enfrentarem a trilha da torre e passar por muitas pedras, chegaram ao distrito de Cocais.

Após um pequeno descanso, para recuperem o fôlego, os competidores rumaram até Senhora do Carmo, primeiro neutro do dia. Dali para frente, os pilotos começaram a enfrentar os desafios das famosas trilhas da região de Cabeça de Boi, atravessando rios de águas cristalinas, trilhas da época do ciclo do ouro e puderam curtir o visual de diversas cachoeiras que deságuam das montanhas.

Era o momento de relaxar um pouco, seguir para Morro do Pilar no segundo neutro e depois até a cidade de Conceição do Mato Dentro. Até então, foram percorridos 190 quilômetros de prova que deixou boa parte dos participantes esgotados ao final do dia, mas com um sorriso estampado de felicidade de ter completado a primeira parte da prova.

Segundo Dia:

No dia seguinte, o orvalho da manhã denunciava que a noite foi fria. O sol timidamente tentava esquentar o dia, mas desta vez a organização do TCMG escolheu as melhores trilhas de Conceição do Mato Dentro para esquentar os braços dos pilotos.

O primeiro piloto saiu as 8:00:30 dando inicio aos 113 Kms de trilhas rumo a região da Cachoeira do Tabuleiro, a terceira maior queda de água do país. Entretanto, antes de chegar lá, os competidores enfrentaram as pedras e raízes da trilha do Funil que exigiu muito preparo físico dos pilotos. Alguns quilômetros depois, uma trilha morro abaixo, toda de pedra, chegou a proporcionar tombos e comentários do tipo, “tem certeza que desce aqui, não tem outro caminho?”. Mesmo sem ar, os pilotos enfrentaram os desafios e romperam trilha abaixo para o primeiro neutro do dia, Tabuleiro.

Após abastecimento e alguns quilômetros de aventura, a trilha em um alto de montanha anunciava novamente outro desafio, pedras, pedras e mais pedras. Assim foi a chegada ao distrito de Ouro Fino para um pequeno neutro de descanso.

Enquanto os últimos pilotos da prova chegavam ao neutro, outros já enfrentavam uma das trilhas mais ‘casca grossa’ do dia que ganhou o apelido da organização do TCMG de “Extreme Trilha”. Para alívio dos pilotos o trecho era pequeno, mas exigiu enorme esforço físico do piloto para vencer os obstáculos. Faltava pouco para retornarem a Conceição do Mato Dentro.

Aproximadamente às 12:30h chega à cidade o primeiro piloto que largou algumas horas antes completando o trajeto. Aos poucos a pequena Praça de Conceição foi ficando colorida e mais barulhenta. Pilotos recebiam suas medalhas de participação e aguardavam a apuração da prova. Às 16:00H foi anunciado o resultado da prova que ficou da seguinte forma:

Máster:

1º Rodrigo Pedrosa Amaral - Totem Corona Ims Postos Rm Asas Mot - Lagoa da Prata

2º Dario Julio - Honda Racing Honda Asw Pirelli Mobil Compass - Lavras

3º Gian Gianino Coscarelli - Fast Brothers Tm Racing - Nova Lima

Senior:

1º Breno Rezende Martins Costa - Ipatinga

2º - Rodrigo Barbosa de Oliveira Alternativa Moto - Rio de Janeiro

3º - Bernardo Paiva Junqueira - Solavanco Extracar Fazenda da Divisa E Resgala - Oliveira

Over I:

1º - Noe de Oliveira - Primo Motos Casa Cruzeiro Honda Asw Brc Comp - Formiga

2º - Hugo Morato - Morato Motos Belo Horizonte

3º - Edson de Castro Maciel - Pelle Bell Planeta Lanches - Lagoa da Prata

Over II:

1º - Jose Antonio Fernandes - Trilhas do Monte Fabplaste - Santo Antonio Monte

2º - Amilar Jose Rodrigues - Golden Inox Avimoto Metagraf - Timoteo

3º - Ricardo Luchese - Luchese Motos Decanter Mc Turismo A&m - Belo Horizonte

Junior:

1º - Waldir Matias - Varginha

2º - Leandro Rodrigues Figueiredo - Artesanato do Japa Expresso Figueiredo - Belo Horizonte

3º - João Marcel de Oliveira Lopes - Ranca Toco Odontodoc - Betim

Feminina:

1º - Cristiane Torres - H7 Posto H7 3r Motos Macmotos - Barão de Cocais

Novatos:

1º - Henrique Ribeiro de Castro - Solavanco Hr Construtora - Oliveira

2º - Ronaldo de Souza Gouvea Junior - Borracharia Aeroporto Postos Venerando Oficina - Lavras

3º - Acácio Cordeiro de Morais - Piacatuba Off Road Alternativa Moto Pecas - Cataguases

Dupla Graduada:

1º - Cristiano Tavares /Ricardo Mar - Equipoeria Dinox - Belo Horizonte

2º - Luiz Claudio Cardoso /Rafael O - Ranca Toco - Nova Lima

3º - Felício Eloi Torres /Vinicius - H7 Posto H7 - Barão de Cocais

Dupla Estreante:

1º - Edson Pereira/ Weder Caíres - So Na Moita Prefeitura Municipal Nova Serrana - Nova Serrana

2º - Gabriel Guimaraes C /Hugo Jose Trailbh - Belo Horizonte

3º - Ivair Jose Lotte M/ Carlos Alb - Camb Inovar - Belo Horizonte

Esta prova só foi possível com o patrocínio e apoio da Prefeitura Municipal de Mato Dentro, Prefeitura Municipal de Catas Altas, Microcity, ASW, MotoStrett, Moto Word, Revista Pró Moto, Site CorrosivoFilmes, Motus, RS Motos, Morato Motos, Luchese Motos, Bar do Marcinho, BMW Euroville e Terra Motos. Não posso esquecer de agradecer também o empenho dos colaboradores do TCMG, polícia militar e os treieiros por onde a prova passou.

Agora é aguardar 2011 e até lá!

Leo “Corrosivo”, direto das trilhas do Enduro do Ouro ao Diamante 2010.

Fotos e texto: Leo "Corrosivo".
fonte: http://www.corrosivofilmes.com