The Beatles.

Pros fãs dos Beatles, segue uma coletânea musical fantástica. Em boa hora, já que os shows de Paul
Mc Cartney no Brasil, de corda aos ânimos de muita gente.

The Beatles - Relíquia!!!

É só clicar e ouvir... Coleção inteira e completa dos Beatles. Vídeos organizados dos Beatles,todas as músicas com as respectivas letras.

A Day in the Life
A Hard Day's Night
A Taste of Honey
Across The Universe
Act Naturally
All I've got to Do
All My Loving
All Together Now
All You Need Is Love
And I Love Her
And Your Bird Can Sing
Anna (Go To Him)
Another Girl
Any Time At All
Ask Me Why
Baby It's You
Baby You're A Rich Man
Baby's in Black
Back In The USSR
Bad Boy
Because
Being for the Benefit of Mr. Kite!
Birthday
Blackbird
Blue Jay Way
Boys
Can't Buy Me Love
Carry That Weight
Chains
Come Together
Cry Baby Cry
Day Tripper
Dear Prudence
Devil In Her Heart
Dig A Pony
Dig It
Dizzy Miss Lizzie
Do You Want to Know a Secret
Doctor Robert
Don't Bother Me
Don't Let Me Down
Don't Pass Me By
Drive My Car
Eight Days a Week
Eleanor Rigby
Every Little Thing
Everybody's Got Something to Hide Except For Me and My Monkey
Everybody's Trying to be My Baby
Fixing a Hole
Flying (instrumental)
For No One
For You Blue
Free As A Bird
From Me To You
Get Back
Getting Better
Girl
Glass Onion
Golden Slumbers
Good Day Sunshine
Good Morning, Good Morning
Good Night
Got To Get You Into My Life
Happiness is a Warm Gun
Hello, Goodbye
Help
Helter Skelter
Her Majesty
Here Comes The Sun
Here, There And Everywhere
Hey Bulldog
Hey Jude
Hold Me Tight
Honey Don't
Honey Pie
I Am the Walrus
I Call Your Name
I Don't Want to Spoil the Party
I Feel Fine
I Me Mine
I Need You
I Saw Her Standing There
I Should Have Known Better
I Wanna Be Your Man
I Want To Hold Your Hand
I Want To Tell You
I Want You (She's So Heavy)
I Will
I'll Be Back
I'll Cry Instead
I'll Follow the Sun
I'll Get You
I'm a Loser
I'm Down
I'm Just Happy to Dance with You
I'm Looking Through You
I'm Only Sleeping
I'm so tired
I've Got A Feeling
I've Just Seen a Face
If I Fell
If I Needed Someone
In My Life
It Won't Be Long
It's All Too Much
It's Only Love
Julia
Kansas City/Hey, Hey, Hey, Hey
Komm Gib Mir Deine Hand
Lady Madonna
Let it Be
Little Child
Long Tall Sally
Long, Long, Long
Love Me Do
Love You To
Lovely Rita
Lucy in the Sky with Diamonds
Maggie Mae
Magical Mystery Tour
Martha My Dear
Matchbox
Maxwell's Silver Hammer
Mean Mr. Mustard
Michelle
Misery
Money (That's What I Want)
Mother Nature's Son
Mr. Moonlight
No Reply
Norwegian Wood
Not a Second Time
Nowhere Man
Ob-La-Di, Ob-La-Da
Octopus's Garden
Oh! Darling
Old Brown Shoe
One After 909
Only A Northern Song
P.S. I Love You
Paperback Writer
Penny Lane
Piggies
Please Mister Postman
Please Please Me
Polythene Pam
Rain
Real Love
Revolution 1
Revolution 9
Rock and Roll Music
Rocky Raccoon
Roll Over Beethoven
Run For Your Life
Savoy Truffle
Sexy Sadie
Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band
Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band (Reprise)
She Came In Through The Bathroom Window
She Loves You
She Said, She Said
She's A Woman
She's Leaving Home
Sie Liebt Dich
Slow Down
Something
Strawberry Fields Forever
Sun King
Taxman
Tell Me What You See
Tell Me Why
Thank You Girl
The Ballad of John And Yoko
The Continuing Story of Bungalow Bill
The End
The Fool On The Hill
The Inner Light
The Long And Winding Road
The Night Before
The Word
There's A Place
Things We Said Today
Think For Yourself
This Boy
Ticket to Ride
Till There was You
Tomorrow Never Knows
Twist and Shout
Two of Us
Wait
We Can Work It Out
What Goes On
What You're Doing
When I Get Home
When I'm Sixty-Four
While My Guitar Gently Weeps
Why don't we do it in the road
Wild Honey Pie
With a Little Help >From My Friends
Within You Without You
Words of Love
Yellow Submarine
Yer Blues
Yes It Is
Yesterday
You Can't Do That
You Know My Name
You Like Me Too Much
You Never Give Me Your Money
You Really Got a Hold on Me
You Won't See Me
You're Going to Lose That Girl
You've Got to Hide Your Love Away
Your Mother Should Know

The Beatles video from Albums:
Please Please Me
With The Beatles
A Hard Day's Night
Beatles For Sale
Help!
Rubber Soul
Revolver
Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band
Magical Mystery Tour
The Beatles - White Album
Yellow Submarine
Abbey Road
Let It Be
Past Masters Volume 1
Past Masters Volume 2

Museu virtual de pinturas.

Pra quem curte a arte da pintura, abaixo está o link de um museu virtual.

Cique no link e na página que abrirá a página do museu. Lá, basta clicar na obra de um autor e apreciar os seus trabalhos.

http://www.mystudios.com/artgallery/

"Visão Monocular e Direção veicular".

Os condutores de veículos automotores que possuem visão monocular, ou seja, que só enxergam de um olho, só podem conduzir veículos das categorias “A” e “B”. Portanto, não poderão dirigir caminhões, ônibus e carretas. Também são considerados inaptos a direção desses veículos, os condutores que possuem baixa de visão em um dos olhos, de modo que não atinja os limites mínimos exigidos pelas normas do CONTRAN. A visão monocular afeta a visão e o indivíduo de diversas maneiras. Há duas conclusões principais que são dirigidas uniformemente e predominantemente pela literatura publicada e pelas autoridades. Os dois déficits preliminares são: perda da visão binocular estereóptica (visão de profundidade / noção de distância) e redução do campo de visão periférico (visão lateral). A maioria dos sintomas da visão monocular é um resultado dessas duas deficiências. A literatura mostra que a visão monocular revela uma diminuição de aproximadamente 25% no tamanho do campo de visão. As pessoas monoculares têm uma diminuição em sua orientação (de espaço) que resulta de uma falta das sugestões cinestésicas que se extraem da convergência ("visão binocular que aponta") e da acomodação (focalizar). Esses problemas se manifestarão como dificuldades, gerando a colisão em objetos e/ou pessoas, dificuldade para subir e descer escadas e meio-fios, cruzar ruas, dirigir, praticar os vários esportes e as atividades da vida diária que requerem a estereopsia e a visão periférica. A respeito de dirigir com segurança, há estudos americanos mostrando que por todo o país, os indivíduos com visão monocular têm sete vezes mais acidentes do que a população geral com que foram comparados." Por essas limitações, os indivíduos com visão monocular só podem conduzir os veículos das categorias “A” e “B”, inclusive com recomendações de espelhos retrovisores maiores, dispositivos auxiliares de entrada nas garagens como espelhos nas laterais dos portões e no caso de motociclietas, capacetes com maior abertura lateral, limitando menos o campo de visão. E pra quem tem visão monocular, segue uma sugestão: proteja o seu único olho bom. Mesmo que não haja necessidade de uso de “óculos com grau”, é recomendável o uso de óculos de proteção, de preferência com lentes feitas de policarbonato, que é um padrão da indústria para a segurança e proteção do olho. Isso irá evitar que mesmo pequenos traumas causem lesão no seu “olho bom” e que assim, você fique completamente cego. A proteção especial de segurança para esportes é recomendada se o indivíduo praticar esportes. Vidros especiais para dirigir a noite com revestimento anti-reflexivo para realçar a acuidade, diminuição da reflexão e diminuição da tensão potencial do olho e do brilho são recomendados. A proteção de segurança para o lugar de trabalho pode ser requerida mesmo que o indivíduo não esteja em ambientes potencialmente perigosos. Os DAE (dispositivo automático de entrada) óticos tais como espelhos com campos largos e espelhos em ambos os lados do veículo são recomendados para o motorista monocular. Treinar o incentivo de movimentos da cabeça e do olho para a exploração aumentada e a consciência periférica da visão é recomendado. Submeter-se a uma avaliação da habilidade e da segurança dos motoristas por um especialista é recomendado. Se houver um problema, tais especialistas estão treinados para fornecer o treinamento ao indivíduo para assegurar uma direção segura.. Dependendo do indivíduo e da avaliação pelo especialista em direção, determinadas limitações por uma quantidade de tempo especificada, ou permanente podem ser indicadas. Tais limitações podem incluir: equipamento adaptável especial (por exemplo espelhos retrovisores maiores, etc), dirigir somente na luz do dia, limitações da velocidade, dentro de determinadas distâncias, limitação do tempo, e/ou de não dirigir em estradas. A pessoa pode ser requerida a ter sua licença de motorista renovada em intervalos menores ou ser até mesmo impedida de dirigir. Em vista do disposto neste texto, espero que os inúmeros candidatos a condução de veículos nas categoras "C", "D" e "E", que são reprovados nos exames médicos nas clínicas, por possuírem visão monocular, compreendam que nós médicos, estamos não só seguindo uma determinação da lei, mas também visando o máximo de segurança nas vias para pedestres e condutores, tentando desta forma, evitar que novos acidentes aconteçam. Rodrigo Cavalcanti Gonçalves - Medicina de Tráfego.

Cuidado nas trilhas e aventuras.

Nos últimos dias, as notícias mostraram 3 casos de pessoas que ficaram perdidas e/ou se acidentaram em caminhadas por trilhas.

Esses fatos são corriqueiros, principalmente com pessoas inexperientes em busca de aventuras por trilhas desconhecidas, ou por não tomarem as devidas precauções.

Neste período de fim de ano, com as férias em vista e o clima quente, mais pessoas se arriscarão e uma aventura mal planejada pode transformar a diversão em tragédia.

Seguem algumas dicas para diminuir os riscos.

- Dê ciência a alguém de sua família e diga quando deve retornar;
- Não faça caminhadas e atividades de exploração sozinho, o ideal é estar em grupos que tenham condições fisicas homogêneas;
- Em áreas desconhecidas procure sempre um guia;
- Leve sempre mochila com alimentação, liquido, equipamento de comunicação e lanterna;
- Caso necessário ligue 193;
- Se você se perder lembre-se que manter a calma é a melhor forma de sair da situação de risco.
- Oriente-se por sons conhecidos (carros, fábricas, sirenes, etc );
- Peça socorro de forma pausada afim de se ouvir se há uma resposta;
- Busque trilhas "batidas", ou siga um curso d'agua, assim você terá sempre uma referencia;
- Deixe marcas por sua passagem que possa indicar o seu caminho;
- Não corra na mata;
- Antes da caminha verifique as condições do tempo;
- Evite bebidas alcoólicas;
- Planeje sua rota, e consulte seu mapa e roteiro durante a viagem;
- Acampe longe de arvores de galhos grandes e mortos, principalmente durante ventanias;
- Não acampe embaixo de árvores em períodos chuvosos, devido ao maior risco de raios;
- Proteja os recursos da floresta, comunique incêndios, vandalismos e crimes ecológicos;
- Cuidado em trajetos em vales próximos a cachoeiras e lagos em períodos de chuva pelo risco de enchentes súbitas por trombas d'água.

Enfim faça a sua aventura com segurança e responsabilidade, para poder repetí-la outras vezes e descobrir novos lugares.

O crime compensa ? Pra alguns, sim !

Galeria de fotos

Resolvi postar este texto, para destacar a "severidade"das nossas leis, chegando mesmo a mostrar que o crime compensa, ou se não, que as punições, quando existem, são brandas e pouco resolutivas. Um condenado a 16 anos de prisão, por causa grave, consegue, após apenas um ano e meio, um benefício que o permite a retomar o crime. Como sempre digo, vai entender ...

A iminência de uma guerra pelo domínio do tráfico de drogas na Pedreira Prado Lopes (PPL), na região Noroeste da capital, foi o estopim para que a Polícia Civil prendesse, em flagrante, na última sexta-feira, Roni Peixoto de Souza, de 40 anos, considerado um dos principais traficantes do país.

Além dele, quatro comparsas também estão atrás das grades. Eles foram apresentados ontem à imprensa. Entre os detidos, está Carla Batista da Silva, de 30, a "Dona Maria", mulher de Roni e responsável pela contabilidade dos negócios criminosos do marido. Com eles, os investigadores encontraram drogas, armas e carros, alguns de luxo.

Um dos veículos, uma caminhonete Toyota blindada até nos pneus, avaliada em R$ 150 mil, vinha sendo usada por Roni desde que ele foi beneficiado pelo regime semiaberto, há cerca de um mês e meio, depois de ser condenado, em 2007, a 16 anos de prisão por tráfico.

Interceptações telefônicas mostraram que os planos de Roni Peixoto eram ousados. Queria, a qualquer custo, retomar o comando da Pedreira, seu antigo reduto, onde na década de 90 introduziu o tráfico de crack.

Braço-direito de Fernando Beira-Mar, Roni Peixoto vinha investindo pesado. Só na compra de armamento, segundo a polícia, aplicou cerca de R$ 70 mil. Com o grupo, foram apreendidas 12 armas, entre submetralhadoras com silenciador e pistolas israelenses de última geração.

A blindagem do carro que costumava usar todas as manhãs, quando deixava o presídio, confirma as suspeitas da polícia de que o traficante estava disposto a enfrentar a reação dos inimigos. "Roni tinha data marcada para investir contra os inimigos na Pedreira", afirmou o inspetor do Departamento de Investigações Antidrogas, Gilberto Bracelares.

O traficante foi preso na sexta-feira quando deixava a Penitenciária José Maria Alkimin, em Neves. Ao lado dele, estava Luiz Martins, de 27 anos, o Lulu, uma espécie de escolta do traficante. O rapaz, condenado por roubo mão armada, também se beneficiava do regime semiaberto. "O Roni chefiava o tráfico mesmo de dentro da cadeia", informou o delegado Marcos Alves.

A polícia ainda procura Ronaldo Silva de Santana, de 27, o Fenômeno, braço-direito de Roni e coordenador dos negócios do tráfico. Os outros presos são Alexandro Santana, de 36, e Cléris Sousa dos Santos, de 20, o Clerin.

O traficante Roni Peixoto conseguiu na Justiça o benefício de progressão de regime semiaberto, pela segunda vez, em três anos, desde que foi preso em novembro de 2003 por tráfico e associação ao tráfico de drogas.

Comando
Retomar o domínio do comando do tráfico na PPL é algo que Roni Peixoto vem tentando desde a década de 90. A partir de sua prisão, em 1995, o traficante vem assistindo à ascensão de grupos rivais, que passaram a tomar parte do controle dos negócios do tráfico com suas idas e vindas aos presídios.

De lá para cá, a população da PPL, considerada uma das regiões mais violentas da capital, convive dividida pela ação de três facções criminosas. A área de Roni é conhecida como Carmo do Rio Claro.
fonte: Jornal Super Notícias.

Sucesso (Nizan Guanaes)

Texto legal de ser lido e analisado. Como tudo, tem os prós e os contras, se pensarmos nas infinitas variáveis que regem a vida e as opções que cada um faz, de acordo com o que acha para viver melhor. Mas o texto leva a avaliações e resolvi postá-lo.

Discurso do publicitário Nizan Guanaes na formatura da FAAP (Fundação Armando Álvares Penteado - SP)

“Dizem que conselho só se dá a quem pede. E, se vocês me convidaram para paraninfo, sou tentado a acreditar que tenho sua licença para dar alguns. Portanto, apesar da minha pouca autoridade para dar conselhos a quem quer
que seja, aqui vão alguns, que julgo valiosos.
Não paute sua vida, nem sua carreira, pelo dinheiro. Ame seu ofício com todo coração. Persiga fazer o melhor. Seja fascinado pelo realizar, que o dinheiro virá como conseqüência. Quem pensa só em dinheiro não consegue sequer ser nem um grande bandido, nem um grande canalha. Napoleão não invadiu a Europa por dinheiro. Hitler não matou 6 milhões de judeus por dinheiro. Michelangelo não passou 16 anos pintando a Capela Sistina por dinheiro. E, geralmente, os que só pensam nele não o ganham. Porque são
incapazes de sonhar.
E tudo que fica pronto na vida foi construído antes, na alma. A propósito disso, lembro-me uma passagem extraordinária, que descreve o diálogo entre uma freira americana cuidando de leprosos no Pacífico e um milionário
texano. O milionário, vendo-a tratar daqueles leprosos, disse: "Freira, eu não faria isso por dinheiro nenhum no mundo." E ela responde: "Eu também não, meu filho".
Não estou fazendo com isso nenhuma apologia à pobreza, muito pelo contrário. Digo apenas que pensar em realizar tem trazido mais fortuna do que pensar em fortuna. Meu segundo conselho: pense no seu País. Porque, principalmente hoje, pensar em todos é a melhor maneira de pensar em si. Afinal é difícil viver numa nação onde a maioria morre de fome e a minoria morre de medo. O caos político gera uma queda de padrão de vida generalizada. Os pobres vivem como bichos, e uma elite brega, sem cultura e sem refinamento, não chega viver como homens.
Roubam, mas vivem uma vida digna de Odorico Paraguassu. Que era ficção, mas hoje é realidade, na pessoa de Geraldo Bulhões, Denilma e Rosângela, sua concubina.
Meu terceiro conselho vem diretamente da Bíblia: seja quente ou seja frio, não seja morno que eu te vomito. É exatamente isso que está escrito na carta de Laudiceia: seja quente ou seja frio, não seja morno que eu te vomito.
É preferível o erro à omissão. O fracasso, ao tédio. O escândalo, ao vazio. Porque já vi grandes livros e filmes sobre a tristeza, a tragédia, o fracasso. Mas ninguém narra o ócio, a acomodação, o não fazer, o remanso. Colabore com seu biógrafo. Faça, erre, tente, falhe, lute. Mas, por favor, não jogue fora, se acomodando, a extraordinária oportunidade de ter vivido. Tendo consciência de que, cada homem foi feito para fazer história. Que todo homem é um milagre e traz em si uma revolução. Que é mais do que sexo ou dinheiro.
Você foi criado, para construir pirâmides e versos, descobrir continentes
e mundos, e caminhar sempre, com um saco de interrogações na mão e uma caixa de possibilidades na outra. Não use Rider, não dê férias a seus pés. Não sente-se e passe a ser analista da vida alheia, espectador do mundo, comentarista do cotidiano, dessas pessoas que vivem a dizer: eu não disse! Eu sabia!
Toda família tem um tio batalhador e bem de vida. E, durante o almoço de domingo, tem que agüentar aquele outro tio muito inteligente e fracassado contar tudo que ele faria, se fizesse alguma coisa. Chega dos poetas não
publicados. Empresários de mesa de bar. Pessoas que fazem coisas fantásticas toda sexta de noite, todo sábado e domingo, mas que na segunda não sabem concretizar o que falam. Porque não sabem ansear, não sabem perder a pose, porque não sabem recomeçar. Porque não sabem trabalhar. Eu
digo: trabalhem, trabalhem, trabalhem. De 8 às 12, de 12 às 8 e mais se for preciso. Trabalho não mata. Ocupa o tempo. Evita o ócio, que é a morada do demônio, e constrói prodígios.
O Brasil, este país de malandros e espertos, da vantagem em tudo, tem muito que aprender com aqueles trouxas dos japoneses. Porque aqueles trouxas japoneses que trabalham de sol a sol construíram, em menos de 50
anos, a 2ª maior megapotência do planeta. Enquanto nós, os espertos, construímos uma das maiores impotências do trabalho. Trabalhe! Muitos de seus colegas dirão que você está perdendo sua vida, porque você vai trabalhar enquanto eles veraneiam. Porque você vai trabalhar, enquanto eles vão ao mesmo bar da semana anterior, conversar as mesmas conversas, mas o tempo, que é mesmo o senhor da razão, vai bendizer o fruto do seu esforço, e só o trabalho lhe leva a conhecer pessoas e mundos que os
acomodados não conhecerão. E isso se chama sucesso.”

Nizan Guanaes nasceu em 1958, em Salvador, e formou-se em administração de empresas pela Universidade Federal da Bahia. Começou sua carreira como redator publicitário ainda em sua terra natal. De lá, foi para o Rio trabalhar na Artplan. Em 1985, mudou-se para São Paulo, tendo a DPZ como sua nova casa. Seguiu para a W/GGK (hoje W/McCann).

É chairman do Grupo ABC de Comunicação – holding que reúne empresas nas áreas de publicidade, serviços especializados de marketing, conteúdo e entretenimento, e que, em apenas oito anos, já é o 20º maior grupo de comunicação de marketing do mundo (Agency Report 2010 – Advertising Age). O Grupo ABC também acaba de ser apontado como uma Global Growth Company, pelo Fórum Econômico Mundial de Davos.

ENEM, ou... eu neinh???

Após mais um fim de semana de estresse e pra muitos estudantes o sacrifício das famílias para custear viagem, hospedagens, alimentações etc e tal, o enem mais uma vez demonstrou, ser mesmo um fiasco.

O mais incrível foi o presidente do Inep, o Sr Joaquim José Soares Neto, declarar na tv que o exame foi um sucesso.

Tema de redação vazado, questões erradas, gabarito invertido, estudantes com celulares e acesso a internet durante as provas, entre outras coisas.

Isso reflete nada mais, o nível do ensino em nosso país.

Analfabetos com diplomas, proliferação indiscriminada de cursos sem qualidades, também para diplomar a qualquer custo e uma turma de incompetentes responsáveis por organizar um teste que pode definir toda a trajetória de vida de uma pessoa, que quer ingressar em uma universidade.

Vai entender ...

2011 com mais impostos. Acorda Brasil !

Realmente a CPMF é importante pra repor o que esta corja gastou nas comapanhas.

O imposto que apesar de cobrado por vários anos e não ter sido usado em nada para melhorar a saúde, já está sendo cogitado por alguns políticos e pela recém eleita presidenta,( ela mesma inventou o substantivo).

Vendo o texto abaixo, concluímos o porque de pagarmos tantos impostos e estamos correndo risco de começarmos o ano com mais um.

* Deputados estaduais, federais e senadores eleitos por Minas gastaram R$ 146,57 mi

Conquistar uma cadeira na Assembleia Legislativa de Minas Gerais custou em média R$ 729 mil, conforme levantamento com base na prestação de contas final dos candidatos eleitos em 2010. Ao todo, os 77 escolhidos pelos mineiros consumiram a bolada de R$ 56.168.792,72. No papel, a dinheirama foi aplicada em combustível, aluguel de veículos, material de campanha, pagamento de apoiadores, água, luz, comida, telefone entre outras despesas de campanha. Parece muito, mas ainda foi inferior ao custo total da empreitada dos 53 deputados federais vitoriosos. Juntos eles gastaram exatos R$ 75.698.478,12.

No entanto, a média que mais salta aos olhos é a dos eleitos para as duas vagas para o Senado. Para se eleger, a dupla Aécio Neves (PSDB) e Itamar Franco (PPS) dispôs de nada menos que R$ 14.705.387,17, perfazendo a média de R$ 7,3 milhões para cada campanha. Aécio gastou R$ 11,9 milhões, já Itamar R$ 2,7 milhões. Somando tudo, a campanha para o Parlamento no segundo maior colégio eleitoral do país ficou em nada menos que R$ 146.572.658,01. O montante exclui a planilha do deputado federal Gabriel Guimarães (PT) que, por problemas técnicos, ainda não está disponível.

Confira os gastos de campanha dos deputados estaduais e deputados federais

Saiba quanto gastaram os senadores eleitos Aécio Neves e Itamar Franco

Para se ter uma ideia, o prêmio recorde pago pela Mega-Sena alcançou R$ 144,9 milhões. A fortuna da campanha, por exemplo, seria suficiente para comprar 5 mil carros populares, 662 mil cestas básicas ou até construir 1,5 mil moradias do padrão do programa Minha Casa Minha Vida, do governo federal.

Entre os eleitos para a Assembleia, só dois encaminharam informações com gastos superiores a R$ 2 milhões; acima de R$ 1 milhão, foram 17; entre R$ 501 mil a R$ 1 milhão, 30; o restante, 28 deputados, gastou menos de R$ 499 mil.

Pelo trâmite, depois de verificada pelos magistrados e auditores do Tribunal Regional Eleitoral (TRE), a papelada será remetida à apreciação do procurador regional eleitoral Felipe Peixoto Braga Neto, do Ministério Público Federal (MPF). Em seguida, a corte de juízes e desembargadores do TRE julga em definitivo as prestações de contas.

De acordo com as regras, há três opções para a Justiça eleitoral: aprovar, rejeitar ou aprovar com ressalvas. Em 2006, cinco deputados eleitos e um candidato derrotado tiveram as contas rejeitadas: Juvenil Alves (sem partido), Durval Ângelo (PT), Maria Lúcia Mendonça (DEM), Zezé Perrella (PDT), Elismar Prado (PT) e Mauro Lobo (PMDB).

Depois de idas e vindas de imbróglio jurídico, só Juvenil e Maria Lúcia Mendonça perderam o mandato. Eles foram cassados por caixa 2, enquanto os outros conseguiram ajustar a contabilidade e tiveram suas contas aprovadas com ressalva.

É bastante variada a prestação de contas entregue pelos deputados estaduais eleitos à Justiça eleitoral. Houve marinheiro de primeira viagem como o ex-jogador Marques (PTB) que gastou pouco mais de R$ 130 mil. Por outro lado, político velho de estrada como o tucano Lafayette Andrada despendeu R$ 1,3 milhão.

Novato na política, o empresário Hélio Gomes é o campeão em gastos de campanha. Proprietário do Grupo HG, que inclui 25 postos de combustíveis e várias outras empresas das áreas de hotelaria, alimentação, transporte, medicina e engenharia ambiental, além da Big Card – Administradora de Cartões e Convênios, Gomes teve despesas de R$ 2,3 milhões. Em contrapartida, obteve 44.704 votos pelo nanico PSL.

Herdeiro do Grupo Líder, que conta com quase 50 concessionárias autorizadas espalhadas pelo país, o empresário Bráulio Braz (PTB) ostenta a segunda colocação no ranking dos gastadores, com R$ 2,1 milhões em despesas. Com102.530 votos conquistados, Braz foi reeleito para o segundo mandato consecutivo.

Fazendeiro e empresário, Luiz Humberto Carneiro (PSDB) foi reeleito para o quarto mandato com 88.963 votos. A campanha do tucano consumiu R$ 1,6 milhão. Sendo assim, ele ocupa a terceira colocação em dispêndio de recursos.

Fonte: Estado de Minas

Publicação: 04/11/2010 06:58 Atualização: 04/11/2010 07:38

E aí, Toyota ?

Há poucos dias eu conversava com um amigo que possui uma Toyota Bandeirante, e falávamos justamente da durabilidade e resistência do carro e da parada de fabricação do mesmo, que sempre foi motivo de elogios em trilhas, aventuras e serviços pesados.

E nos últimos meses, as notícias sobre a famosa fábrica japonesa, vêm assombrando os fãs e consumidores da marca, já que acidentes graves ocorreram e as falhas aparecem cada vez mais, colocando ainda em risco os condutores desses veículos. Creio que a maior interessada em corrigir e evitar novos problemas seja a própria marca, afinal a velha frase “confiança se perde na primeira vez” ainda determina muitas decisões, principalmente quando a compra envolve muito dinheiro e a vida está em jogo atrás do volante.

*Toyota anuncia recall de 136.000 veículos por problema de direção

A montadora japonesa Toyota anunciou nesta quinta-feira um recall de 136.000 veículos no Japão e na Europa por um problema na direção.

O defeito afeta 65.000 carros no Japão das marcas iQ e Passo, assim como 70.800 na Europa, apenas do iQ. Os veículos foram produzidos entre 2008 e 2010.

A Toyota explicou que em alguns destes veículos, quando transitam por quebra-molas, "as informações transmitidas pelos sensores podem ser interpretadas incorretamente pelo módulo eletrônico responsável pela assistência elétrica de direção". "Se o problema aparecer, o visualizador de assistência de direção acende no computador de bordo e fica mais difícil manobrar o volante", destaca a Toyota.

* Toyota anuncia recall de 1,53 milhão de veículos no mundo

A montadora japonesa Toyota anunciou nesta quinta-feira que fará um recall de 1,53 milhão de veículos no mundo todo por causa de problemas no depósito de combustível e nos freios. Segundo o porta-voz da empresa Paul Nolasco, não há registros de acidentes com o veículo.

A empresa vai chamar para a revisão 599 mil veículos no Japão e 930 mil no resto do mundo. Ainda de acordo com o porta-voz, a montadora ainda analisa a possibilidade de fazer o recall em países na América do Sul e África.

Um dos defeitos é no sistema elétrico do tanque de gasolina, que poderia afetar a chegada de combustível ao motor, que ficaria inutilizável. O outro é no cilindro mestre de freios. Esse defeito poderia fazer com que a pressão sobre o freio fosse ligeiramente mais fraca que o normal.

Líder mundial do setor automotivo há alguns meses passou por uma séria crise devido a vários recalls. Entre os veículos afetados estão cinco modelos Lexus e seis da Toyota, como o Crown e o Highlander.

*EUA: Toyota teria comprado em segredo veículos defeituosos

O grupo Toyota, que há meses tem retirado do mercado milhares de veículos defeituosos, teria comprado alguns deles de seus clientes em segredo para ocultar as falhas, segundo um processo nos Estados Unidos, o qual a AFP teve acesso.

O processo, aberto em um Tribunal Federal da Califórnia (oeste), afirma que os técnicos do grupo japonês conseguiram - diferentemente do que a Toyota sempre disse - resolver os problemas de aceleração que originaram o recall de milhões de veículos nos últimos meses.

"Uma vez que os técnicos puderam reproduzir o problema, a Toyota decidiu que era do 'interesse' do cliente que ela comprasse seu veículo, permitindo, na realidade, que a Toyota retirasse do mercado um veículo cujo problema de aceleração não podia ser imputado ao motorista", afirma a denúncia.

"E para dissimular ainda mais a falha, a Toyota exigiu do cliente, para comprar seu veículo, a assinatura de uma cláusula de confidencialidade e o comprometimento de não processar o grupo", acrescenta.

Além disso, foi observado que a Toyota omitiu deliberadamente a divulgação desta informação à agência de segurança do trânsito dos Estados Unidos (NHTSA) e durante uma audiência ante o Congresso.

Em um comunicado, a Toyota reafirmou ter investigado "rápida e minuciosamente todos os casos de aceleração descontrolada" dos veículos e confirmou ter comprado automóveis defeituosos para realizar "análises técnicas adicionais".

Fonte dos tópicos acima: Jornal Estado de Minas.

http://www.em.com.br/app/noticia/economia/2010/11/04/internas_economia,190295/toyota-anuncia-recall-de-136-000-veiculos-por-problema-de-direcao.shtml