Como já escrevi e sabemos, desde que inventaram a roda, o ser humano visa aperfeiçoar e agilizar os meios de transporte, para assim, facilitar a vida, ganhar rapidez nos deslocamentos e exercer as mais diversas funções sobre duas, três, quatro ou até dezesseis, vinte ou mais rodas.
Até mesmo sobre os monociclos (apenas uma roda), o ser humano se faz de tração em circos e outras apresentações.
E assim vivemos, curtindo nossos veículos, usando-os da melhor ou pior forma, morrendo por eles ou através deles e também conquistando espaços, pessoas, status e até mesmo galáxias.
E assim, também sou eu, com meus desejos e curtições, tendo hoje, realizado um sonho antigo, que compartilho aqui com vocês.
Comprei o meu primeiro Troller. Claro, como não dá pra ter tudo e me contento com isso, tive que desfazer de outro sonho, que era o Mini Cooper “S”.
Comprei o “Mini” em setembro e devido as péssimas condições do calçamento aqui em Diamantina e das estradas, fiz pouco uso, rodando apenas cerca de mil km com ele. O carro é espetacular, com muita tecnologia e segurança, mas não foi feito pro nosso Brasil varonil e sua buraqueira. Prova disso, que o carrinho nem tem espete ou pneu sobressalente como queiram. Mas dono de um estilo retro e de uma performance incrível, com muita segurança, me permitiu ir hoje de Diamantina a Belo Horizonte, em duas horas e quinze minutos, sem nenhum susto. Um verdadeiro carro de pista, pra rodar nas auto-estradas da Europa ou em autódromos.
Daí, em BH, troquei o Mini por um Troller. Dono do melhor estilo, “te levo em qualquer lugar”, com um acabamento simples, mas com o básico ideal e uma estrutura digna de enfrentar nossas trilhas urbanas ou ecológicas, o Troller me surpreendeu na viagem de volta, pelo asfalto. Está longe de se comportar como um carro, mas permitiu viagem tranqüila com médias boas e estável em velocidades de até 150 km/h, mostrando ótimo torque nas subidas e ultrapassagens.
Então, é isso. Cada um escolhe o seu estilo e avalia suas necessidades. O mercado está repleto de opções pra todos os gostos e necessidades e sobre rodas, a gente se encontra pelo mundo.
Grande abraço a todos.
Até mesmo sobre os monociclos (apenas uma roda), o ser humano se faz de tração em circos e outras apresentações.
E assim vivemos, curtindo nossos veículos, usando-os da melhor ou pior forma, morrendo por eles ou através deles e também conquistando espaços, pessoas, status e até mesmo galáxias.
E assim, também sou eu, com meus desejos e curtições, tendo hoje, realizado um sonho antigo, que compartilho aqui com vocês.
Comprei o meu primeiro Troller. Claro, como não dá pra ter tudo e me contento com isso, tive que desfazer de outro sonho, que era o Mini Cooper “S”.
Comprei o “Mini” em setembro e devido as péssimas condições do calçamento aqui em Diamantina e das estradas, fiz pouco uso, rodando apenas cerca de mil km com ele. O carro é espetacular, com muita tecnologia e segurança, mas não foi feito pro nosso Brasil varonil e sua buraqueira. Prova disso, que o carrinho nem tem espete ou pneu sobressalente como queiram. Mas dono de um estilo retro e de uma performance incrível, com muita segurança, me permitiu ir hoje de Diamantina a Belo Horizonte, em duas horas e quinze minutos, sem nenhum susto. Um verdadeiro carro de pista, pra rodar nas auto-estradas da Europa ou em autódromos.
Daí, em BH, troquei o Mini por um Troller. Dono do melhor estilo, “te levo em qualquer lugar”, com um acabamento simples, mas com o básico ideal e uma estrutura digna de enfrentar nossas trilhas urbanas ou ecológicas, o Troller me surpreendeu na viagem de volta, pelo asfalto. Está longe de se comportar como um carro, mas permitiu viagem tranqüila com médias boas e estável em velocidades de até 150 km/h, mostrando ótimo torque nas subidas e ultrapassagens.
Então, é isso. Cada um escolhe o seu estilo e avalia suas necessidades. O mercado está repleto de opções pra todos os gostos e necessidades e sobre rodas, a gente se encontra pelo mundo.
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